Gestor de Escudería

No. El presupuesto se expresa en créditos ficticios. Cada carrera cuesta 600 más los salarios de los dos pilotos. El patrocinio paga 2600 más 70 por punto obtenido; al cerrar la temporada se añade un premio según la posición.

Las compras reservan el coste de la siguiente carrera. Los ingresos base cubren los gastos operativos posibles en esta primera versión; no existe un sistema de deuda o bancarrota.

Los neumáticos de lluvia funcionan en mojado; blandos y duros dependen del desgaste en seco. Atacar mejora el ritmo y aumenta el riesgo de abandono. La fiabilidad reduce los fallos, sin eliminarlos por completo.

No. Equipos y pilotos son ficticios. Usa un calendario de doce circuitos compartido con el simulador de F1, no el calendario oficial actual. Las carreras se resuelven con un modelo simplificado, sin vueltas ni paradas interactivas.

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